Schlagwort-Archive: R9TScrambler

Der Scrambler am Deich

An einem son­ni­gen Sonntag im März trieb es den Scrambler an den süd­lichs­ten Punkt der Hansestadt Hamburg, zum Zollenspieker, am Flusskilometer 598 der Elbe.

Die sich dort befin­dende Fährverbindung Zollenspieker-Hoopte ist die letzte exis­tie­rende Autofähre Hamburgs und auch ein belieb­ter Treffpunkt von Motorradfahrern aus der Gegend und von wei­ter her. An Käpt’n Kuddls Imbiss gab es für den Driver zum auf­wär­men einen hei­ßen Kaffee und für den Scrambler einen gut gepark­ten Zwischenstopp.

Danach ging es am Kraueler Hauptdeich zurück in Hamburgs Westen.


 

Eine erfreu­li­che Ausfahrt mit inter­es­san­ten Benzingesprächen, aber kalt wurde es mir nach eini­gen Kilometern dennoch.

R9TScrambler

Der Scrambler und ein Blutstau

Natürlich musste auch ich eine Probefahrt auf dem Scrambler von BMW machen und zwar als Sozia. Im Laufe der Jahre habe ich schon auf eini­gen Motorrädern geses­sen, bin Touren mit­ge­fah­ren und mich unter­schied­lich wohl gefühlt. Meine gute Mitfahrerfahrung umfasst das eine und andere Jahrzehnt, dadurch weiß ich wo ich mit­fah­ren würde und wo nicht.

Im ers­ten Test habe ich mich auf den Fahrersitz gesetzt, den Seitenständer ein­ge­klappt und den Motor ange­las­sen. Ich kann jeden ver­ste­hen der an die­ser Maschine Freude hat. Die Sitzposition ist ent­spannt und das Motorengeräusch ange­nehm. Beide Füßen stan­den dank der Sitzhöhe fest auf dem Boden und wür­den für einen guten Stand bei einem Stopp sor­gen. Wenig spä­ter ver­la­gerte ich mich nach hin­ten auf den Anteil der Sitzbank der für die Sozia vor­ge­se­hen ist. Irgendwann waren die Füße auf den Fußrasten zurecht gerückt, der Fahrer wurde umarmt und los ging es.

Im Nachhinein kann ich nur schrei­ben, es war eine erkennt­nis­rei­che Probefahrt. Das mit­fah­ren war ebenso wenig ein Problem wie das fest­hal­ten am Fahrer statt an Haltegriffen. Das Fahrgefühl war eben­falls ent­spannt bis ange­nehm, der Sound der Maschine über­trägt sich auf sonore Art und Weise auf den Körper, das Brems- und Anfahrverhalten ist ange­nehm sanft für einen Scrambler.

Bei einer Körpergröße von 183 cm bin ich aber ein­deu­tig zu groß als Sozia für die­ses Motorrad. Die Beine müs­sen der­art stark ange­win­kelt wer­den um die Füße auf die Fußrasten stel­len zukön­nen, dass es schnell zu einem schmerz­haf­ten Blutstau im Übergang zwi­schen Oberschenkel- und Körper kommt. Die Füße fan­gen an zu krib­beln und das ist wirk­lich unangenehm.

fullsizerender

Aber das macht nichts, denn ich finde der R nineT Scrambler ist ein Solofahrzeug und sollte auch so genutzt wer­den. Mir gefällt das Motorrad nicht nur auf Grund sei­ner Optik mit den vie­len lie­be­vol­len Details sehr gut, nein, auch das Fahrverhalten ist anspre­chend und der kna­ckige Sound der Auspuffanlage spricht für sich. Wer sich den Scrambler kauft, sollte nicht „da kann meine Frau ja mal mit­fah­ren“ als Kaufentscheidung mit her­an­zie­hen. Oder „wir kön­nen ja die Fußrasten ver­le­gen las­sen“. Nein, dass würde dem Fahrzeug wie dem Fahrer nicht gerecht wer­den und das Mitfahrvergnügen könnte nicht so sein, wie z.B. bei einer gro­ßen GS oder R 1200 RT von BMW.

Im Nachhinein bin ich froh, dass ich pro­be­ge­ses­sen und ‑gefah­ren bin, denn nur dadurch konnte ich mir meine eigene Meinung dazu bilden.

bhs

Herbstliche Probefahrt mit dem Scrambler

Auf einer Probefahrt, mit einem mir von der BMW-Motorrad Niederlassung in Hamburg zur Verfügung gestell­ten Scrambler, war ich am 13. Oktober, bei 10 Grad Außentemperatur und gele­gent­li­chem Nieselregen, auf Nebenstraßen in Schleswig-Holstein unterwegs.

img_3801

Fast erwar­tungs­ge­mäß, nach einer Probefahrt mit einer R nineT im ver­gan­ge­nen Jahr, wußte der Sound aus der Akrapovi ? zu über­zeu­gen – und das bei Euro 4 😉

Auch alles andere, wie das hand­ling, der Durchzug und die Sitzposition waren für mich opti­mal. Entgegen mei­ner Befürchtungen, ver­hiel­ten sich die Metzeler-Geländereifen (Karoo 3 ) unauf­fäl­lig und fahrneutral.

Der nach­fol­gende Film1 kann ja viel­leicht etwas von mei­ner Fahrfreude wiedergeben.

Mit der Scrambler-Variante ist BMW-Motorrad nach der R nineT, aus mei­ner Sicht ein gro­ßer Wurf gelungen.

HDS

  1. auf­ge­nom­men mit der DAILY 4k Action Cam am Brustgurt und bear­bei­tet mit iMovie