Archiv der Kategorie: Motorrad

Der Sinn unse­res Tuns bleibt man­chem Außenstehenden verborgen.
Meist Einspuriges, zum Beispiel zu Kraftfahrzeugen, die im Stand ohne Unterstützung umfal­len würden …

Mit V6 nach RT

Im Regen mit der RT zum Jahresservice und zurück mit V6 bei Sonnenschein :

Tscha, da gibt es schon ein paar Unterschiede zur RT, nämlich :

- sechs Zylinder

- schlanke Silhouette

- Leistung ohne Ende

- coole Auspuffanlage

- Einhand-Blinkersystem (links)

- Xenon Lichtanlage

- fünf­fach(!) ver­stell­bare Griff- und Sitzheizung

und als Schmankerl : Zentralverriegelung (für alles)

Fazit : sehr unter­schied­li­che Motorradkonzepte, die auf ihre spe­zi­elle Art viel Freude am Fahren ver­schaf­fen können.

Maschinen, Menschen und Motoren

Mit klang­vol­len Namen wie Maserati, Jaguar, Ferrari, Mercedes, Honda, Ducati, BMW, Benelli und Harley Davidson, sowie vie­len, heute exo­tisch klin­gen­den Namen aus Deutschland, England und Italien, beging der Stadtpark in Hamburg, sein 10. Stadtpark-Revival.

Hier für Mitleser sicher­lich nicht über­ra­schend, lie­ßen wir es uns auch nicht neh­men dabei zu sein. Dazu eine kleine Auswahl aus den dort, mit zwei unter­schied­li­chen Kameras, einer Nikon D70 (mit AF‑S DX Zoom-Nikkor 18 – 70mm) und der Lumix, DMC-FT1 (28mm), gemach­ten Fotos.



©hds

Mit der hier lau­fen­den Diaschau, wird unge­fähr ein Viertel von mehr als 400 gemach­ten Aufnahmen dar­ge­stellt. Die Auswahl hierzu fiel wegen der Vielzahl der Motive schwer, als Schwerpunkt habe ich hier, wegen mei­ner per­sön­li­chen Interessenlage, die klas­si­schen Motorräder und das Rennen der Straßen-Motorräder 1950 – 1978 gesetzt. Sollte der Sponsor unse­rer VIP-Karten hier mit­le­sen, noch­mals vie­len Dank dafür.
Der Stadtpark in Hamburg lässt sich übri­gens ganz aus­ge­zeich­net mit öffent­li­chen Verkehrsmitteln errei­chen. Wir wähl­ten die Bahnverbindung mit der U3, direkt bis vor das Veranstaltungsgelände an der Saarlandstraße und so ging es dann auch ein paar Stunden spä­ter, mit „run­den Füßen“ zurück in unse­ren Heimatstadteil in Hamburg.

Das Hamburger Stadtpark Rennen 2011

Am 3. September und 4. September, fin­det das groß­ar­tige Hamburger Stadtpark-Revival 2011 statt.

Das Hamburger Stadtparkrennen wurde bereits in den 1930er bis ’50er Jahren aus­ge­tra­gen und nannte sich da auch noch so. Seit 1999 wird in Hamburg das Stadtpark-Revival aus­ge­tra­gen, wel­ches damit als direk­ter Nachfolger zu sehen ist. Wobei es, nicht nur für die ganz alten Hamburger, das Stadtparkrennen geblie­ben ist und auch so genannt wird.

Mit mehr als 300 klas­si­schen Motorräder, Automobilen und Rennsport-Fahrzeugen, wird in unter­schied­li­chen Leistung- und Baujahresklassen auf dem 1,651 Kilometer lan­gen Rundkurs gefah­ren. An der Rennstrecke gibt es eine bunte Meile mit Zubehör- und Teilemarkt.

Gammelbock
Sogenannter „Gammelbock“ – gese­hen am Zollenspieker im August 2009

©bhs

Motorradfreunde par­ken und tref­fen sich am Südring, direkt am Eingang zum dor­ti­gen Fahrerlager.

Veranstaltungsbeginn an bei­den Tagen : 8.30 Uhr. Die Tageskarte für alle Bereiche kos­tet 12,00 Euro, inklu­sive 3 Kinder bis 15 Jahre.