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RT on tour – Reifen und Bremsen

Vorsicht beim Einfahren

Heute die emp­foh­le­nen 200 Kilometer zum „ein­fah­ren“ der neu auf­ge­zo­ge­nen ContiRoadAttack 3 GT TL-Reifen und der Brems-scheiben/-Beläge, voll gemacht. Ersatz der genann­ten Teile erfolgte bei Kilometerstand 26493. Es war der ins­ge­samt erst dritte Reifensatz seit Erstzulassung.

R1200RT Cockpit
Warnaufkleber

RT on tour – Reifen und Bremsen wei­ter­le­sen

Mit der DAILY am Brustgurt auf RT

Wie hier bereits am 24. – und 26. August berich­tet, ging uns hier am 18. August eine Action Cam von DAILY zu. Nach dem Test im BMW-C1 und auf dem Fahrrad, hier­mit jetzt das dritte Fahrzeug, eine R1200RT. Es ging über die Dörfer, durch Alleen, vor­bei an Getreidefeldern über das platte Land in Schleswig-Holstein.

Auch wegen der ein­ge­stell­ten Höhe am Brustgurt und der damit ver­bun­de­nen spä­te­ren Sicht auf die Armaturen und Instrumente (Tacho, Drehzahlmesser, Bordcomputer) und das Navi, gefällt mir diese Befestigungsmöglichkeit recht gut.

Gelieferte Aufnahmequalität (bei 1080p/60fps) hin­sicht­lich Auflösung, Farbneutralität und Audiowiedergabe, für eine Action Cam in die­ser Preisklasse, über­zeug­ten mich erneut einen guten Kauf getan zu haben. Bemerkenswert ist die schnelle Reaktion der Kamera bei Wechsel von Licht und Schatten auch bei höhe­rer Geschwindigkeit des Fahrzeuges, im Vergleich zum BMW-C1 oder zum Fahrrad. Auch Dank der vor­züg­li­chen Federung der RT, war der Einsatz selbst ohne Bildstabilisator, bei schlech­ter Wegstrecke und mehr oder min­der gut geflick­ten Straßen, fast erschüt­te­rungs­frei.

Die Filmdatei haben wir unter macOS (10.11.6) und iMovie (10.1.2), auf einem MacBook (Retina, 12 Zoll, Anfang 2016) bear­bei­tet und die Tonspur dabei unver­än­dert gelass­sen.

Weitere Einsätze fol­gen an ande­ren Fahrzeugen und ich werde gege­be­nen­falls dar­über berich­ten.

HDS

Besser mit Gummi …

die Spiegel an der RT befes­ti­gen.

Der freund­li­che Herr A., aus der Werkstatt bei der BMW-Niederlassung, mon­tierte mir ein Rückhaltegummi im rech­ten Seitenspiegel. :good:
Bei den R1200 RT der Modellserie 2009, wer­den die Spiegel durch ein inner­halb der Verkleidung befes­tig­tes und an der Innenseite des Spiegels mit einem Kabelbinder fixier­tes Gummi mit Doppelöse, vor dem her­aus­fal­len gesi­chert.

spiegelfang1.jpg
mit Gummi wäre es nicht pas­siert
Gummi am Spiegel
Gummi am Spiegel
Gummi verbinden
Gummi ver­bin­den
Gummi verbindet
Gummi ver­bin­det














Tolle Sache – danke BMW, Hamburg – dem­nächst dann auch der linke Seitenspiegel vor dem heraus- und abfal­len „ver­gum­mie­ren“?

Vorgeschichte : bereits am Karfreitag die­sen Jahres, plötz­lich und uner­war­tet, war der rechte Außenspiegel kurz nach der Auffahrt zur A1 ver­schwun­den. Ohne mein Zutun, ohne Anstoß, ohne feind­li­che Berührung, war die rechte Spiegelhalterung ohne Inhalt. Wohin er flog, blieb unbe­ob­ach­tet, er war ein­fach weg.

Wie schwie­rig, min­des­tens jedoch unge­nehm, sich das fah­ren ohne rech­ten Außenspiegel gestal­tet, durfte ich dadurch ken­nen ler­nen.

Gut war die schnelle, unkom­pli­zierte Hilfe bei BMW-Hamburg, in Form der Montage eines neuen Spiegeleinsatzes, bereits am nächs­ten Tag.

Dauerhafte Abhilfe vor unkon­trol­lier­tem Spiegelabflug, sollte die Fixierung mit dem Rückhaltegummi schaf­fen.