Heute auf der gewohnten Hausstrecke, versucht die bisherige Bestzeit vom 22.4. mit 00:17:07 zu unterbieten, ist mir mit 00:16:47 aktiver Fahrzeit knapp gelungen. Bessere Gesamtzeit wegen gerade beginnender längerer Rotphase an der Hauptkreuzung, aber leider verpasst.
Soweit vorhanden und befahrbar, Fahrradwege genutzt. Das alles bei 10 Grad und leichtem Gegenwind auf der 1,7 km langen Geraden.
HDS
Radfahrer aus Hamburg und Umgebung treffen sich jeden letzten Freitag im Monat – so jetzt am 24. April d.J. – zu einer gemeinsamen Ausfahrt, selbstverständlich unter Beachtung der allgemeinen Verkehrsregeln.
Bereits seit dem Jahr 2000 treffen sich bis zu 5.000 Teilnehmer und sind damit die größte Critical Mass Deutschlands und die größte monatliche Critical Mass in Europa.
Der aktuelle Treffpunkt wird jeweils am Tag der Veranstaltung (gegen Mittag) bekannt gegeben.
Nachfolgend einige Information aus den FAQ bei Critical Mass Hamburg :
Ist die Critical Mass legal ?
Die Critical Mass fährt als Fahrradverband gemäß § 27 Abs. 1 StVO durch die Stadt. Zur Zeit wird die Critical Mass Hamburg auf jeder Ausfahrt von der Polizei begleitet. Diese unterstützt die Radfahrer, indem beispielsweise Querstraßen abgesperrt werden. Die Critical Mass Hamburg ist inzwischen zur deutschlandweit größten Critical Mass angewachsen.
Ist die Critical Mass eine Demonstration ?
Eine Critical Mass ist eine gemeinsame Ausfahrt, unter Beachtung der allgemeinen Verkehrsregeln und keine Demonstration. Die Teilnehmer möchten ein Signal setzen. In der Masse werden sie als Verkehrsteilnehmer wahrgenommen, die ihr Recht auf der Straße zu fahren einfordern.
Ist eine Anmeldung erforderlich ?
Eine Anmeldung ist nicht erforderlich. Einfach auf das eigene oder geliehene Fahrrad setzen und zum Treffpunkt radeln.
Wo wird der Treffpunkt veröffentlicht ?
Der Treffpunkt1 wird am letzten Freitag gegen Mittag oder am frühen Nachmittag bekanntgegeben. Veröffentlicht wird der Treffpunkt zuerst auf der Facebookseite der Critical Mass Hamburg. Anschließend wird er zeitnah sowohl auf dieser Webseite in der Ankündigung der jeweiligen Tour sowie auf der Trackingseite der Critical Mass nachgetragen.
Wir freuen uns über viele Teilnehmer an dieser BLÜTEZEIT, zu unserer gemeinsamen Tour durch Hamburg.
HDS
Bei milden 12 Grad, unter Wind aus OSO mit 6 m/s, eine etwas erweiterte Lokstedter Tour mit dem TX gefahren. Dabei den neuen Lenkervorbau (Humpert-Ergotec Ahead-Vorbauten High-Charisma 31.8/Aluminium AL6061-T6, 45°) und damit neue Ergonomie erfahren. Das auch als Entscheidungshilfe, ob der neue Vorbau zum Einsatz kommen soll, ober evtl. ein zu retournierender Fehlkauf war.
Sitzposition jetzt, nach dem vorherigen 20° Winkel/110mm, deutlich aufrechter und weniger gebeugt. Alles war, nach Anpassung der Sattelhöhe, gut und im Vergleich zu vorher auch doch noch einen Tick entspannter. Lenker und Griffe müssten nach mehr Streckenerfahrung ggf. noch geringfügig angepasst werden.
HDS