Archiv der Kategorie: Motorrad

Der Sinn unse­res Tuns bleibt man­chem Außenstehenden verborgen.
Meist Einspuriges, zum Beispiel zu Kraftfahrzeugen, die im Stand ohne Unterstützung umfal­len würden …

Das C1chen und die RT gerettet

Nach mehr­wö­chi­ger Suche, Spaziergängen dazu im Viertel, anspre­chen von Fremden vor Garagen, Aushängen an Wänden und Laternen und ‑beim ört­li­chen Einzelhändler, klappte es eher zufäl­lig mit einer pas­sen­den Unterkunft für meine Fahrzeuge, denen zum 30.6. ihre Garage gekün­digt wor­den war. Bei die­sen Rundgängen und Gesprächen erfuh­ren wir, dass um die Straßenzüge in die­sem Bereich, mehr als 150 Garagen auf­ge­löst wur­den, wer­den oder wer­den sol­len. Die Baumaßnahmen ent­spre­chen dem Bebauungsplan für die­sen Stadtteil und sind geneh­migt. Die dafür geplan­ten Projekte mit über­wie­gend Eigentumswohnungen, sind geneh­migt oder ste­hen vor der Genehmigung. Für die Eigentümer die­ser neu zu erstel­len­den Wohnungen sind dazu­ge­hö­rige Tiefgaragen vor­ge­se­hen, der ver­lo­ren gegan­gene Altbestand an Stellflächen und Garagen wird nicht ersetzt. Der Wille zur Umsetzung, Hamburg zu Zweimillionenstadt machen zu wol­len, ist seit der Vorgängerregierung (Bürgermeister, Senat, Fraktion) stark und ungebrochen.

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Binnen 24 Stunden, nach­dem uns tele­fo­nisch ein Garagenmietvertrag zum 1.7. 2013 ange­bo­ten wurde, kam es zur Aushändigung, Unterschrift und per­sön­li­chen Rückgabe des Vertrages beim Vermieter. Der Vertrag ist zeit­lich unbe­fris­tet und unter­liegt nur den übli­chen Kündigungsfristen.

Die neue Unterkunft befin­det sich jetzt zwar nicht mehr so direkt vor der Wohnungstür, aber immer­hin nur 5 Minuten Fußweg hier­von entfernt.

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Wir sind froh und glück­lich über den Ausgang die­ser Bedrohung unse­rer Gefährten und hof­fen auf noch viele gemein­same Jahre mit C1chen und RT in einer gesi­cher­ten Unterkunft.

HDS

Erinnerung an eine gute Idee – BMW-C1

Nicht nur bei som­mer­li­chen Temperaturen, auch gerade jetzt wie­der, in der wit­te­rungs­mä­ßig unbe­stän­di­ge­ren, reg­ne­ri­schen Jahreszeit, für über­zeugte Zweiradfahrer die opti­male Lösung :

Leider viel zu früh beerdigt. 😥

Der Dachroller von BMW (Montage bei Bertone, Motor von Aprilia) erblickte im Frühjahr 2000 das Licht der Welt.

Konzipiert für das fah­ren in der Stadt, ohne Helmpflicht und mit Wetterschutz, wurde diese spek­ta­ku­läre Innovation lei­der nicht wei­ter ver­folgt und die Produktion des BMW-C1 bereits im Jahr 2003 eingestellt.

Der Name C1 wurde 2004 an den PKW-Hersteller Citroen verkauft.

Wer sich für den Dachroller von BMW inter­es­siert, kann Beschreibungen, Fotos und Berichte über mei­nen C1-200 hier­über anse­hen, ein­fach beim gel­ben draufklicken.

Sozia-Probefahrt mit System 6

Vor einem mög­li­chen Kaufentscheid, wurde der Sozia für eine mehr­stün­dige Probefahrt, von der BMW-Motorrad Niederlassung Hamburg, der aktu­elle System 6 Helm zur Verfügung gestellt.

Bei bes­tem Motorradwetter, also unter soge­nann­ten „Schönwetterbedingungen“, tes­tete die Sozia (wbsaz), den „Aspiranten“. Deren Eindrücke im Vergleich zum bis­he­ri­gen (5 Jahre) Schuberth C2 :

- durch klei­nere Helmschale kofferkompatibler
– mehr Distanz zum Kinnbügel
– mehr Bewegungsfreiheit im Nackenbereich
– bes­se­res hand­ling der Sonnenblende
– ver­bes­serte Sicht durch die Sonnenblende
– Öffnungstaste des Kinnbügels mit­tig vorne
– hoch­ge­klapp­ter Kinnbügel näher an Helmschale
– ver­än­der­ter Mechanismus beim Kinnriemen
– Doppelvisier als Standardausrüstung
– sinn­volle Rastereinstellungen beim Visier

Fahreindrücke, Passform und Komfort des System 6 haben die Sozia über­zeugt. Ein Helm mit bereits ein­ge­bau­ter Kommunikationsanlage konnte uns lei­der nicht zur Verfügung gestellt wer­den, aber in Vertrauen auf die Bewertung dazu durch den Fahrer, der bereits mit einem der­art aus­ge­stat­te­tem Helm fährt, hat sich die Sozia für die Bestellung eines ent­spre­chend aus­ge­rüs­te­ten Helms entschieden.

:alli­phone :