Archiv der Kategorie: Erkenntnisse

Schlussfolgerungen aus per­sön­li­chen Erfahrungen.

Erkenntnisse, Fahrrad und Pedelec, Persönlich

Rubberman

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Wie hier schon berich­tet, war das Team von HDS home am ver­gan­ge­nen Pfingstsonntag zu den Bicyle Days in Altona. Auf dem ange­schlos­se­nen Flohmarkt gab es den Stand von Björn Classen. Er ver­kauft dort sei­nen vom ihm ent­wor­fe­nen, ent­wi­ckel­ten und her­ge­stell­ten Rubberman.

Rubberman

Nach einem Rundgang durch die Ausstellung und stö­bern bei den Flohmarktständen habe ich einen Rubberman erwor­ben. Mir gefiel die inno­va­tive Idee aus recy­cel­tem Traktorschlauch eine Handyhalterung herzustellen.

Noch steckt meine Halterung in der lie­be­voll gestal­te­ten Verpackung und war­tet auf die Montage. Ob ich mein Handy oder Bierflaschen damit trans­por­tie­ren werde steht noch nicht fest. Wenn die Entscheidung gefällt wurde und die erneut dar­über berich­ten. Wer noch Informationen braucht oder an einem Gewinnspiel teil­neh­men möchte, geht am bes­ten auf Rubberman.de oder auf die ent­spre­chende Facebookseite.

bhs

Erkenntnisse, Persönlich

Bestätigung

Das im gest­ri­gen Artikel erwähnte Gerücht, wel­ches sich auf den Träger einer Schiebermütze im Team HDS bezog, wird hier und heute durch ein Beweisfoto dokumentiert :

Schiebermütze im Team HDS

Um wel­ches Mitglied aus dem Team es sich hier­bei han­delt, kann aus Gründen des Persönlichkeitschutzes nicht ver­öf­fent­licht wer­den. Ich bleibe dran und for­sche wei­ter ob es noch mehr Schiebermützen bei HDS gibt.

bhs

Erkenntnisse, Fahrrad und Pedelec, Fahrzeug und Verkehr, Hamburg

Mieses Fahrradklima in Hamburg

Am 15. Oktober letz­ten Jahres berich­te­ten wir von unse­rer Teilnahme am „ADFC-Fahrradklima-Test-2014″. Wie lei­der fast nicht anders zu erwar­ten, schei­terte Hamburg hier total.

Die ehe­ma­lige Umwelthauptstadt ver­sagte in allen Bereichen. Der vom ADFC-Landesverband in Hamburg, als beschä­mend bezeich­nete 35. Platz, resul­tiert aus feh­len­der Sicherheit und wenig Komfort für die rad­fah­ren­den Verkehrsteilnehmer. Dazu gehören :

  • man­gelnde Falschparkerkontrolle (mit Durchschnittsnote 5,4 der schlech­teste Wert von allen Teilnehmern)
  • Winterdienst
  • Reinigung der Radwege
  • Hindernisse auf Radwegen
  • man­gelnde Radwegbreiten
  • schlechte Oberflächen
  • nach­tei­lige Ampelschaltungen
  • Das Verhalten rück­sichts­lo­ser Autofahrer, wie durch drän­geln, schnei­den, hupen und Belehrungsversuche gel­ten als das Hauptärgernis von Hamburgs Radlern.

Der Aussage von Merja Spott1

Hamburgs neue Regierung tut gut daran, die Bedürfnisse die­ser Menschen ernst zu neh­men, denn die Fahrradfreundlichkeit einer Stadt ist ein guter Gradmesser für die Lebensqualität.“

ist aus unse­rer Sicht nichts hin­zu­zu­fü­gen. In die­sem Zusammenhang emp­feh­len wir den Artikel von Susanne Elfferding „Fahrradklimatest 2014″.

Eine Kampagne für das Radfahren und mehr Rücksicht ist überfällig.

Team HDS home

  1. Referentin für Verkehr beim ADFC Hamburg ↩